Uber mag weer aan het werk in Duitsland
Het is nog maar een paar weken geleden dat een rechtbank van de Frankfurt Provinciaal Hof de exploitatie van de Uber-service in heel Duitsland verbood dus dat je nu een stap terug kunt doen en die resolutie kunt annuleren. En het is dat de toepassing Uber beroep aantekende als bevestigd nadat ze op de hoogte was gebracht van de zin die niet alleen de werking ervan verbood, maar ook een boete oplegde 250.000 euro aan de verantwoordelijken voor de dienst als de beslissing van de rechtbank niet werd nageleefd.Nu stemt dezelfde Provincierechtbank opnieuw in met het verzoek en staat het haar toe om weer op Duits grondgebied te opereren.
De permanentie van Uber in Duitsland blijft spanning creëren tussen de gilde van taxichauffeurs En, net als in Spanje, vereisen ze een aantal heffingen, belastingen en licenties die wettelijk verplicht zijn voor het vervoer van passagiers. Iets wat de chauffeurs van Uber niet doen, waardoor ze hun prijzen kunnen verlagen en een service kunnen bieden die volgens de taxichauffeursvakbond beschermt passagiers niet
Naar aanleiding van het besluit dat in augustus is genomen door een urgentieprocedure, Uber besloot in beroep te gaan om zijn dienst terug te brengen naar Duitsland. Iets dat de Frankfurt Provinciale Rechtbank heeft gedwongen om de uitspraak nietig te verklaren omdat er geen redenen zijn om toe te passen zei urgentieprocedure waarmee het oorspronkelijk is uitgegeven.Op deze manier kan de service van de Uber-applicatie terugkeren naar de normale werking in de straten van heel Duitsland zonder bang te hoeven zijn dat de chauffeurs of managers een boete krijgen,geen risico op gevangenisstraf voor hen
Gezien de nieuwe uitspraak wil ook de Duitse taxichauffeursvakbond niet stilzitten. Om deze reden bevestigt het dat tegen de nieuwe straf in beroep zal gaan bij een hogere rechtbank om zoveel mogelijk te voorkomen dat Uber Blijf uw illegale en risicovolle methodes gebruiken voor de passagiers die uw dienst contracteren. En het is dat er zonder vergunning geen verzekering is voor de klant. Uber, van zijn kant, wijst erop dat het verbod op zijn dienst betekent een einde maken aan de keuze van de klant
Daarom wordt de spanning tussen deze particuliere vervoersapplicatie voor gebruikers en de taxichauffeursbond weer in stand gehouden.De rechtbanken lijken het dus met elkaar eens te zijn ondanks de druk van beide kanten. Enerzijds blijven taxichauffeurs hun klachten handhaven op basis van de wetten personenvervoer en klagen dat de chauffeurs van Uber niet de benodigde vergoedingen en licenties betalen. Aan de andere kant heeft Uber de steun van de Europese Commissie en gebruikers, die zij zie het als een krachtig alternatief voor de dure taxiprijzen.
De staking van afgelopen augustus waarbij taxi's in verschillende Europese steden lamgelegd werden, lijkt vooralsnog niet het gewenste effect te hebben gehad. Hoewel in Barcelona de chauffeurs van Uber worden vervolgd door taxichauffeurs en politieagenten, er geldt een gemeentelijke boete van maximaal 4.000 euro voor degenen die passagiers vervoeren zonder licentie.
