Inhoudsopgave:
- Kamerscherm in een strak en onconventioneel design
- Kracht voor veeleisende gebruikers
- Prijs en beschikbaarheid
Het Mobile World Congress 2019 zal worden herinnerd als het opvouwbare mobiele evenement. Een paar dagen geleden zagen we de Samsung-terminal en vandaag was het Huawei om zijn eigen terminal te presenteren. Deze terminal is de Huawei Mate X, de nieuwe ster van het Aziatische bedrijf. Het ontwerp is zoals verwacht, rekening houdend met het belangrijkste kenmerk, het is een terminal waarvan het scherm is gevouwen. We kunnen het gevouwen gebruiken om een meer conventionele schermverhouding te krijgen of het in zijn maximale expressie gebruiken met het scherm zonder te vouwen.
De Huawei Mate X is geen concept, het is een consumentenmobiel. Daarin schuilt het belang ervan, zowel hij als de Galaxy Fold zetten in op de toekomst door bedrijven. De innovatie die nodig is om een nieuw terminalformaat te creëren, of in ieder geval te proberen. Zij zijn op dit moment misschien de enigen, maar we kunnen niet voorzien wat er in de toekomst zal gebeuren. Op dit moment vertellen we je alles wat we weten over de Huawei Mate X.
Kamerscherm in een strak en onconventioneel design
Het is onmogelijk om over deze terminal te praten zonder over het scherm te praten, de Huawei Mate X heeft een 6,6-inch OLED-scherm met een QHD-resolutie of 2480 x 1148 pixels. Deze resolutie is die van het hoofdscherm in opgevouwen toestand. Het secundaire scherm is 6,38 inch groot met een beeldverhouding van 25: 9 en een resolutie van 2480 x 892. Het volledige scherm dat wordt gegenereerd wanneer het niet wordt gebogen, is 8 inch, de resolutie is 2480 x 2200 in het formaat 8: 7.1. Dit paneel heeft het mogelijk gemaakt om een terminal te zijn waarvan het scherm kan worden opgevouwenLaten we niet vergeten dat OLED-panelen flexibel zijn en dat het beeld vanuit een vast gebied over het scherm wordt verzonden. Het heeft geen enkele vorm van achtergrondverlichting nodig om het beeld te produceren, op deze manier krijgen we het om te buigen zonder dat het paneel een ongeluk krijgt.
Het scherm heeft een aanzienlijke afmeting wanneer het niet is opgevouwen, de behuizing van de terminal daarentegen is zelfs discreet en met vrij beperkte afmetingen. Dit alles als we er rekening mee houden dat het is alsof je een terminal hebt met twee schermen. De constructie is gemaakt van metaal en glas met een scharnier in het gebied waar de vouw is gemaakt. Door deze materialen is het bestand tegen incidenteel vallen en stoten. De terminal heeft een dikte van 5,4 met het scherm uitgevouwen en 11 millimeter met het scherm ingeklapt. U dient rekening te houden met het dubbele scherm. Nu kan een val fataal zijn als de terminal is ingeklapt. Huawei heeft daarover nagedacht en heeft een speciale hoes voor zijn terminal ontwikkeld.
Kracht voor veeleisende gebruikers
In het chassis van de terminal vinden we een processor uit het huis zelf. De Kirin 980 van 7 nanometer is verantwoordelijk voor het verplaatsen van de verschillende toepassingen op de meerdere schermen. Deze processor gaat vergezeld van 8 GB RAM en 512 GB opslag. Deze cijfers zijn meer dan genoeg om elk type zware applicatie of game te verplaatsen. De autonomie wordt gekenmerkt door een batterij in twee modules met een totale stroomsterkte van 4.500 mAh, bij gebrek aan testen van de terminal hopen we dat het meer dan genoeg is voor dagelijks gebruik.
In het geval dat de batterij bijna leeg is en zijn toevlucht moet nemen tot de oplader, zou het opladen extreem snel zijn. Huawei heeft de laadsnelheid van zijn Super Charge verbeterd, nu heeft hij een vermogen van 55W waarmee we in 30 minuten tot 85% hebben opgeladen. Deze belasting ligt ver boven de concurrentie, zelfs boven de One Plus. In de connectiviteitssectie heeft het de essentie voor een terminal van deze categorie. Maar het heeft ook microSD en Dual SIM. We hebben NFC, Bluetooth 5.0, dual-band wifi en het belangrijkste punt is de compatibiliteit met 5G-netwerken dankzij de Balong 5000-modem.
Prijs en beschikbaarheid
De Huawei Mate X is verkrijgbaar vanaf de tweede helft van het jaar, de vanafprijs bedraagt 2.299 euro. Het is een terminal met een aanzienlijk hoge prijs, maar het is te rechtvaardigen aangezien de innovatie niet goedkoop is. We kunnen alleen maar afwachten of het deze prijs echt waard is.
